摩托车司机单手扶把洪萨速配，边骑车边拍摄或表演；汽车车主在开车过程中与旁边车辆的驾驶员进行对话演绎剧情；主播直接站在马路中央拍摄洪萨速配，对来往车辆的鸣笛声充耳不闻……据近日《法治日报》报道，在短视频和直播风靡的当下洪萨速配，一些人将马路作为拍摄片场和私人影棚，导致破坏交通秩序甚至危害公共安全的后果。
隧道里架起直播灯、大桥旁排列反光板……如今，不少城市街头常见此类现象。我也曾在街头遇到边骑摩托车边直播唱歌的人，身穿奇装异服，车身插满彩色小旗，音响声音开到最大，一路风驰电掣，引得路人频频侧目。道路交通安全法明确规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。此类出格的“创作”行为，实则是对公共资源的侵占和他人权益的漠视。例如，此前，青海一名主播在公路边直播时，因专注于与粉丝互动，没注意身后驶来的汽车，被当场撞倒。
在当前的自媒体盈利模式下，关注度能直接转化为经济收益，越是“惊险”“刺激”的内容，越容易引发围观和打赏，扭曲的激励链条让不少博主铤而走险。此外，一些马路拍摄实为商业约拍。在社交平台上搜索“公路约拍”“隧道夜景套餐”等关键词，可以看到大量提供户外拍摄服务的工作室和个人摄影师，他们在广告中明确标注“可安排专人望风，确保拍摄安全”。可实际上，一些机构为追求“出片”效果，不顾交通秩序，随意“逼停”来往车辆和行人。
除了将马路作为拍摄场，近两年，短视频平台还常见一些博主“勇闯”马拉松赛区拍摄参赛者，有的甚至在机场、公交地铁上、医院里将镜头对准不知情的路人或患者，还有主播为吸引粉丝注意力，不时做出一些夸张、怪异的行为，如大声喧哗、打闹、堵塞通道等，有违公序良俗。在未征得同意的情况下进行拍摄，还可能侵犯他人肖像权、隐私权等。
公共空间的秩序和安全需要每位公民自觉守护。叫停违规拍摄行为，亟须多管齐下。对监管部门来说，一方面，应提高违法成本，对于危害公共安全的行为，要及时出手规制，依据相关法规予以处罚，形成有效威慑。另一方面，疏堵结合，对于某些较受欢迎的“网红”打卡地，当地可以考虑划出固定的安全区域，引导市民游客和自媒体从业者合理、有序拍摄。
自媒体平台作为“把关人”，要积极承担管理责任和社会责任，加强对马路等公共场所拍摄类经验帖、广告帖的审核洪萨速配，对明显在危险场所拍摄的内容进行限制传播、下架，对相关账号进行封号处理，并通过技术手段强化风险提示。与此同时，博主们要认识到，真正的优质内容从来不缺观众，若将个人创作置于公共利益之上，“网红”难以变长红。与其费尽力气博眼球、玩刺激，不如深挖生活素材、抓拍人生精彩瞬间、展示个人才艺，这样的视频和直播同样能出彩、出圈。
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